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挤出机传动系统的设计原则

除了结构的设计重点外， 同时必须从以下几个关键点出发:

(1) 尽可能减少传动链。传动链增多， 意味着传动机构增多， 整个传动系统外形几何尺寸增大， 带来的其他问题也随之增加。

( 2) 考虑到强度和系列的连续性， 在同一中心距中齿数和改变模数应由大到小顺序递减， 不应跳跃减少。螺旋角应使高速级取大值低速级取小值， 使高速级轴向重合度增大， 达到运转平稳， 使低速级轴向力减少， 提高了轴承的使用寿命。速比分配应为非整数， 这是考虑到若加工后的齿轮有缺陷时， 工作时不在配对齿轮的相同部位出现。

(3) 双螺杆挤出机变位系数的选取应根据具体的设计要求将变位系数取为值。因为不同的变位系数对齿轮的接触强度和弯曲强度的影响是不同的， 可将齿轮的变位系数全部取成一致， 在系列设计时计算容易， 且不易发生差错; 全部采用角变位， 并且使变位系数总和大于0，双螺杆挤出机安装， 这样可以提高齿根弯曲强度。

( 4) 尽可能减少传动箱箱体的分箱面， 同时要注意箱体水平面两个方向的几何尺寸不要太大。 ( 5) 转矩的均匀分配及多驱动的等效驱动。转矩的均匀分配和多路的等效驱动与具体的传动形式有关， 也与齿轮齿数的选配、齿形参数的选取有关， 同时要达到转矩的均匀传递。

( 6) 双螺杆挤出机设计时尽量增加公用齿数， 对设计和批量生产均有好处。